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淺談硫化橡膠粉市場應用

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淺談硫化橡膠粉市場應用

發布日期:2020-02-25 作者: 點擊:

     自從廢舊輪胎粉碎后成為膠粉發展以來,該工業已蓬勃發展,有關專家指出,膠粉工業代表著廢舊輪胎利用的發展方向,一定會有廣闊的市場前景。然而值得注意的是,膠粉工業形成伊始便陷入了一種有價無市的局面。究其原因,主要是膠粉的應用技術開發嚴重滯后。為此,專家們建議,膠粉工業當前的關建問題是要以市場需求為導向,以開發應用技術為手段,鞏固和培育五大市場: 


  1、輪胎市場 

  早在1953年,美國就把一定粒徑的膠粉用于輪胎生產。1989年,青島橡膠二廠在國內首家將膠粉直接用于輪胎生產。1995年,膠粉應用在原化工部重點廠家和一些中小企業中普及,僅69家重點廠在其生產的1870萬條輪胎中摻用的膠粉就達1.7萬噸。由于天然橡膠價格下降,膠粉質量不穩定等因素,1996年后膠粉在輪胎生產中的應用出現滑坡,1999年起又開始回升。目前,中科進公司等企業生產的880目以上胎面膠粉已開始取代40目、60目活化膠粉,直接應用于輪胎的生產,效果很好。“輪胎市場”需進一步鞏固和拓展。 


  2、橡膠磚市場 

  自1995年我國臺灣省廠商的橡膠磚制品在北京展覽館展出后,北京、紹興、福州、南京等地陸續辦廠。1999年6月《中國化工報》關于遼寧丹東《下崗夫妻成就大業,廢舊輪胎脫胎換磚》的報道更是轟動全國,使20多個省、市區的部分企業,個人或行業主管部門都對橡膠磚產生了濃厚的興趣。當前,要以北京市申辦2008年奧運會為契機,爭取推廣在體育場館、學校、幼兒園、社區、賓館、辦公樓等地鋪設橡膠磚、橡膠地板、跑道、草坪等,這樣不僅能消化萬噸以上膠粉,而且能進一步拓寬國內外市場。 


  3、高速公路市場 

  用膠粉對瀝青進行改性鋪設公路應用也很廣泛。中國已有一些省市如江西、湖北、廣州、北京等地,相繼鋪設了試驗路段。實踐證明,用膠粉改性的瀝青鋪設的公路,可以減少路面龜裂和軟化,路面不易結冰和打滑,提高了行駛安全性,還可以提高路面壽命,比一般的瀝青路面的使用壽命至少提高了一倍。1.63 公里的路面可以消耗掉1萬條廢輪胎。同鋪設高速公路原理一樣,在飛機跑道材料中摻用硫化膠粉,可增加跑道彈性和地面磨擦性,提高夏天抗日曬、冬天抗冰凍的能力。從而使飛機的起落平穩,安全可靠性提高,跑道縮短,機場使用壽命延長。 


  4、彈性運動場 

  據報道一個網球場要消耗500條輪胎的膠粉,一個田徑比賽用綜合運動場要消耗數千條廢舊輪胎膠粉。無疑這種運動場的發展是膠粉利用的重要途徑。我國舉辦的亞運會田徑場就是用膠料生產的塑膠跑道。 


  5、防水卷材市場 

  1986年,前蘇聯將膠粉成功地應用于橡膠瀝青防水卷材,無機絕緣卷材和三層板材組成的隔音復合地板等建筑材料中。90年代以來,我國北方地區普遍開始把粗膠粉用于防水卷材。北京京辰工貿公司每年生產精細膠粉1000噸,用于自產的野牛牌防水卷材,并正在用80目以上精細膠粉開發建材新產品。專家的建議,政府應進一步規范建筑材料市場,促進膠粉在建筑領域中的應用。 


  6、隔音壁 

  隔音壁是為了降低噪音,在住宅區沿公路、機場、建筑工地等噪音發生地所設置的隔音裝置。利用膠粉制造的復合隔音壁,具有良好的噪音反射性和吸音性,而且對風化和應力具有較高的抵抗性。其單位面積重量輕,運輸、組裝、解體容易。

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